Когда мы становимся счастливыми обладателями новенького автомобиля, мы редко задумываемся о том, а где же мы будем ремонтировать своего "железного коня". Вопрос о ремонте авто и выборе автосервиса начинает нас волновать только тогда, когда настаёт время авторемонта.
Как известно, в России есть две беды, одной из которой являются дороги. Но в последнее время появляется все больше людей, которые хотят не только ударить автопробегом по бездорожью, но и приятно провести время, осматривая достопримечательности и красоты русской природы. К таким людям относится и мой знакомый Владимир, который любит автотуризми много путешествует на своём автомобиле. Он согласился поделиться с нашими читателями самыми нужными и полезными советами, которые обязательно помогут сделать ваше автопутешествие приятным и комфортным.
Есть такая категория водителей, которых называют "подснежники", ибо зимой автомобиль они не эксплуатируют, а появляются на дорогах после зимней спячки, когда растает снег. Сейчас таких водителей не так уж много, большинство счастливых автовладельцев предпочитают пользоваться машиной и зимой. Но эксплуатация автомобиля зимой имеет свои особенности, знать о которых полезно любому водителю, чтобы быть всегда уверенным в том, что машина не подведёт, и вы не останетесь замерзать в 30 градусный мороз на улице.
Ещё свежи в памяти воспоминания о тех временах, когда вопрос, вынесенный в заголовок статьи, казался праздным для большинства автомобилистов. Дизельный и бензиновый двигатели, казалось бы, четко разделили обязанности между собой: более тяжёлый и экономичный дизельный двигатель отвечал за тяжёлую технику – тракторы, грузовики и автобусы, а легковой автопарк оставался на попечении сравнительно лёгкого и малошумного бензинового агрегата. Но времена стремительно меняются. В наши дни как никогда остро стоит проблема экономичности и экологичности ДВС, что вывело многих автопроизводителей на тропу поиска альтернативы бензиновой силовой установке и заставило вспомнить о более высоком КПД дизеля. И впрямь, адаптировать дизель под нужды легкового автомобиля оказалось намного проще, чем наладить производство гибридных установок или довести до коммерческого применения водородные. Потребитель же сегодня озадачен более насущным вопросом: насколько серьезную альтернативу бензиновому двигателю представляет собой современный дизель?
Довольно часто приходится сталкиваться с неуверенностью начинающих водителей при трогании в горку. Проблема обостряется в плотном транспортном потоке современных мегаполисов, когда расстояние между автомобилями минимально, трогаться приходиться очень часто, а рельеф местности в пробках может случиться самый непредсказуемый. Чтобы избежать неприятностей, водитель должен безупречно владеть техникой безоткатного трогания на уклоне. Ничего сложного в этом деле нет, особенно если потренироваться заранее. Буду рад, если Вы воспользуетесь рекомендациями сайта
Осветив в одной из предыдущих статей такое нетривиальное явление, как бесступенчатый вариатор, несправедливо было бы оставлять без внимания и другие разновидности коробок переменных передач. При выборе современного автомобиля потребитель зачастую не может разобраться в том широчайшем разнообразии трансмиссий, что предлагается ныне мировой автопромышленностью. Существующая тенденция к взаимной ассимиляции и заимствованию многих фамильных черт дополнительно усугубляет положение. Автоматические коробки могут переключаться вручную, а механические наоборот роботизированы и не требуют выжима сцепления. Добавим сюда зачастую похожие фирменные названия трансмиссий, и уже, казалось бы, не всякому эксперту ясно, что к чему. Но не всё так страшно.
С наступлением весны многие бывалые и новоиспечённые автомобилисты начинают задумываться над вопросом приобретения железного коня. Не секрет, что немалая часть подержанных машин продаётся и покупается посредством объявлений, поэтому сайт «Дом советов» считает уместным предложить Вашему вниманию краткий список терминов из газет бесплатных объявлений, а также пояснений (реальных значений) этих терминов. Он поможет сэкономить драгоценное время недостаточно опытных покупателей, оградив их от периодического созерцания явного металлолома.
В эпоху стремительного научно-технического прогресса ширится круг неординарных технических решений, врывающихся в нашу жизнь и обретающих всё большее число почитателей. Всё чаще и чаще при выборе автомобиля, либо просто интересуясь рынком подержанных и новых авто, мы сталкиваемся с различными экзотическими терминами, которые медленно, но верно становятся привычными и перестают резать слух. К их числу относится и бесступенчатый вариатор (CVT — continuously variable transmission) – альтернативный вариант автоматической коробки передач.
Опрятный внешний вид автомобиля не в последнюю очередь зависит от состояния его колёсных дисков. К сожалению, данный элемент экстерьера подвергается широкому спектру пагубных воздействий, что не может не отразиться на целости его лакокрасочного покрытия. Поскольку с наступлением весны многие автомобилисты обычно озадачиваются приведением внешности своего железного коня в порядок, сайт «Дом Советов» также не оставляет без внимания этот момент.
Двадцать первый век в самом разгаре, на дворе всемирный экономический и финансовый кризис, проблема экологии становится всё более острой и актуальной, население земного шара растёт не по дням, а по часам, с обратной пропорциональностью тают запасы углеводородов на планете. Всё это даёт нам хороший повод поговорить об альтернативных силовых установках ближайшего будущего, тем более что судьба простого автолюбителя на это самое ближайшее будущее уже практически предрешена.
Главная 
Когда мы становимся счастливыми обладателями новенького автомобиля, мы редко задумываемся о том, а где же мы будем ремонтировать своего "железного коня". Вопрос о 
Как известно, в России есть две беды, одной из которой являются дороги. Но в последнее время появляется все больше людей, которые хотят не только ударить автопробегом по бездорожью, но и приятно провести время, осматривая достопримечательности и красоты русской природы. К таким людям относится и мой знакомый Владимир, который любит 
Есть такая категория водителей, которых называют "подснежники", ибо зимой автомобиль они не эксплуатируют, а появляются на дорогах после зимней спячки, когда растает снег. Сейчас таких водителей не так уж много, большинство счастливых автовладельцев предпочитают пользоваться машиной и зимой. Но эксплуатация автомобиля зимой имеет свои особенности, знать о которых полезно любому водителю, чтобы быть всегда уверенным в том, что машина не подведёт, и вы не останетесь замерзать в 30 градусный мороз на улице. 
Довольно часто приходится сталкиваться с неуверенностью начинающих водителей при трогании в горку. Проблема обостряется в плотном транспортном потоке современных мегаполисов, когда расстояние между автомобилями минимально, трогаться приходиться очень часто, а рельеф местности в пробках может случиться самый непредсказуемый. Чтобы избежать неприятностей, водитель должен безупречно владеть техникой безоткатного трогания на уклоне. Ничего сложного в этом деле нет, особенно если потренироваться заранее. Буду рад, если Вы воспользуетесь рекомендациями сайта 
Осветив в одной из предыдущих статей такое нетривиальное явление, как 
С наступлением весны многие бывалые и новоиспечённые автомобилисты начинают задумываться над вопросом приобретения железного коня. Не секрет, что немалая часть подержанных машин продаётся и покупается посредством объявлений, поэтому сайт 
