* Коляска не должна быть тяжелой, так как вам придется её таскать. * Колеса у коляски должны быть мощные (дороги везде одинаковые), и удобнее, когда их четыре, а не три. * Люлька из коляски должна выниматься- это имеет ряд преимуществ: легче заносить и выносить коляску на улицу; если ребёнок уснул, а вам уже надо домой, вы можете, не разбудив, занести его домой вместе с люлькой, чтобы он доспал; в люльке ребёнка можно вынести спать на балкон или отвезти в поликлинику, не используя при этом каркас и т. д. * Коляска должна быть довольно глубокой, широкой (зимой малыш будет в комбинезоне и под одеялом ), и с прочными бортиками. * Ручка в коляске должна переставляться - это очень помогает при сильном ветре: переставили ручку и ребёнку не дует. * Желательно, чтобы на коляске была сумка, в неё можно положить всё необходимое для малыша. * Все крепления в коляске должны быть прочными. * Покупая коляску, лучше проверьте, сможете ли вы её сложить и разложить без посторонней помощи. * Коляска- трансформер хороша, только если ребёнок захочет сидеть зимой. А вот в период весна - лето- осень, если ребёнок уже сидит, то вы, несомненно, захотите облегченный летний вариант сидячей коляски.
Как мама, могу сказать, что хорошая устойчивая коляска достаточно тяжелая и здесь уже главное смотреть, чтобы коляска имела хотя бы задние амортизаторы и ее можно было скатывать и закатывать по лестнице. Таскать ребенка в люльке удобно пока он маленький, поэтому лучше в коляску класть переноску-ребенку теплее зимой и легче его таскать. КАк только ребенок научится сидеть, лежать он уже не захочет, поэтому лучше брать коляску, в которой легко можно поднимать-опускать спинку. И коляска с 3-я колесами более маневренная, чем с 4-я. Колеса могут быть не мощными, но лучше, чтобы они были надувными и желательно с амортизаторами.
Полностью согласна с Виданой. Вот только с надувными колесами, откровенно говоря, намучилась. Если их проколоть, найти замену очень сложно. А до шиномонтажки мы так и не добрались