Предостережение: стоит ли заливать герметик в систему охлаждения
«Дом советов» настоятельно рекомендует как следует подумать о последствиях, прежде чем воспользоваться герметиком системы охлаждения двигателя. Всё дело в том, что решительно никто не даст Вам полной гарантии, что условия для полимеризации состава не возникнут внутри системы. Тем более, производители герметиков и эксперты единодушно упоминают о том, что герметик не является альтернативой полноценному ремонту, а лишь даёт возможность отсрочить оный. Последствия применения сего средства бывают следующие. В лучшем случае Вам везёт, и герметик лишь частично перекрывает каналы радиатора. Двигатель подвергается перегреву только при длительных нагрузках, что ведет к постепенному прогару выпускных клапанов, а также потере мощности и прочим непонятным явлениям в дальней дороге. Проблему можно попытаться решить, тщательно промыв систему охлаждения и заправив её свежей охлаждающей жидкостью. Замена радиатора также не будет излишней. Во втором случае Вам не везёт, и герметик исключительно высокого качества намертво забивает систему охлаждения, чаще всего радиатор. У "счастливчиков" горят все без исключения выпускные клапана, и, бывает, ведёт головку блока цилиндров (последнему особо подвержены шестицилиндровые рядные двигатели). Вот такие существуют в природе аргументы в пользу устранения течей системы охлаждения традиционными, нехимическими способами.
Чё то я не понял: прогар клапанов, ведёт головку? На датчик т-ры хотя-бы иногда надо смотреть!!!. И потом: если бы герметик бы фигнёй его бы столько не продавали!!! Я себе радиатор залатал таким герметиком, и всё просто супер уже года четыре!!!
3 Алексей (Сегодня 03:49)Алексей, не "ругайся" уж слишком сильно - статья то уж очень давно публиканута была... с тех времён - многое утекло. Если знаешь по делу (видно, что знаешь) - так расскажи , мы только поприветствуем доброе твоё участие для обычных людей!